楚風(fēng)客車(chē)專(zhuān)用校車(chē)研發(fā)和銷(xiāo)售起步于2004年,是國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)中最早研發(fā)和生產(chǎn)校車(chē)的企業(yè),目前已擁有5-8米6個(gè)系列10多個(gè)品種的專(zhuān)業(yè)校車(chē)。經(jīng)過(guò)近10年的市場(chǎng)打拼,19座楚風(fēng)客車(chē)目前出口累計(jì)已超過(guò)300…
校車(chē)出現(xiàn)在我們的生活中越來(lái)越平凡,校車(chē)事故的一次次發(fā)生總是讓眾多家長(zhǎng)和老師膽戰(zhàn)心驚的。政府不停的出臺(tái)校車(chē)政策,在校車(chē)政策實(shí)施的過(guò)程中總是不斷的出現(xiàn)新的問(wèn)題,同時(shí)校車(chē)制度實(shí)施的過(guò)程中不停完善。
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日前,安陸市首批4臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化校車(chē)正式投放李店鎮(zhèn),在新學(xué)期里該鎮(zhèn)1000多名學(xué)生就能享受到新校車(chē)帶來(lái)的安全和便利。
優(yōu)良的剎車(chē)系統(tǒng)和超強(qiáng)減震功能是標(biāo)準(zhǔn)化校車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),車(chē)內(nèi)還有專(zhuān)為兒童設(shè)計(jì)的座椅和踏板!
校車(chē)百公里油耗跟我們顧得司機(jī)有著密切的關(guān)系,還有道路的綜合情況,都會(huì)影響油耗的提升,19座的校車(chē)百公里油耗是9至10升左右,24-38座校車(chē)百公里油耗12-15升,40座以上的校車(chē)百公里油耗不會(huì)超過(guò)2…
校車(chē)現(xiàn)在都是學(xué)校在大批量購(gòu)買(mǎi),單位購(gòu)買(mǎi)就需要辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證,以前的校車(chē)拿身份證就可以落戶(hù)了,現(xiàn)在校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,要求校車(chē)必須用學(xué)校的代碼證才給辦理牌照,校車(chē)上牌照需要持質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)放的…
2012年被業(yè)界稱(chēng)為我國(guó)校車(chē)市場(chǎng)元年,國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和兩項(xiàng)校車(chē)新國(guó)標(biāo)相繼頒布實(shí)施后,校車(chē)市場(chǎng)在萬(wàn)眾矚目中快速啟動(dòng)。然而,大好局面并沒(méi)有延續(xù)到今年。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析認(rèn)為,相關(guān)支持政策遲遲不落實(shí)從…
沈陽(yáng)晚報(bào)自2011年11月起做了“沈陽(yáng)校車(chē)市場(chǎng)需求調(diào)查”系列報(bào)道,這一推動(dòng)校車(chē)安全的努力終于有了結(jié)果。7月12日,省教育廳舉行了遼寧省校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)簽約儀式。省教育廳與相關(guān)汽車(chē)公司簽訂了戰(zhàn)略合作…
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湖北楚風(fēng)校車(chē)網(wǎng)訊:去年公布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》對(duì)校車(chē)駕駛員的資質(zhì)做出了明確規(guī)定,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋慈〉眯\?chē)駕駛資格,不得駕駛校車(chē)。
在對(duì)司機(jī)作出要求的同時(shí),條例還要求…
湖北楚風(fēng)校車(chē)網(wǎng)訊:中國(guó)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施近一年,全國(guó)共有1235個(gè)縣區(qū)制定了校車(chē)服務(wù)方案,占縣區(qū)總數(shù)的40.6%,但校車(chē)安全事故仍時(shí)有發(fā)生。 教育部基礎(chǔ)教育一司副巡視員杜柯偉26日在京表示…