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其實,何止是新會區(qū),整個江門市區(qū)眾多學校都存在類似困境。每到上下學高峰期,前來接送的車輛就擠滿了校園門口,步行的學生只有險象環(huán)生地穿過行駛中的機動車到達校門口。如此一來,既難以保證學生的人身安全,也嚴重影響了周邊地區(qū)的交通疏導,更加重了交警的執(zhí)勤任務。
加強道路管制力度、搬遷部分學校固然是解決的辦法之一,但并非治本之法。筆者以為,要徹底解決逢上下學必堵的困境,為學生營造成一個安全舒適的出行環(huán)境,就必須在學校大力推廣校車。
可能由于私立學校校車時常出問題的緣故,使家長先入為主地對校車抱有懷疑態(tài)度,即使有學校主動開設校車服務,也少有家長響應,寧愿每天風里來雨里去接送。對此,交警部門應該進一步加強校車管理,徹底改變人們對校車的不良印象。同時,教育部門也應主動出擊,向管理完善的私立學校學習,建立嚴格的校車管理制度,確保每個學生從上車的一刻開始,就能得到看護老師的關照。若考慮到購車和后續(xù)管理的成本巨大,可由教育部門統(tǒng)一向有資質、信譽好的運輸企業(yè)購買服務。還可建立由學校、家長和社會人士組成的校車監(jiān)督委員會,定期對校車的運行和管理進行檢查監(jiān)督。當校車的安全性得到保證,其便捷的優(yōu)點自然會得到家長的認可,乘坐校車上學的學生就會越來越多。當乘坐校車成為學生上下學的主要交通方式,由此衍生的諸多安全隱患和交通問題就能得到妥善解決
新國標“楚風牌”校車是恒天客車公司根據2013年公安部,教育部,交通部對新國標校車的相關規(guī)定,專門針對小學生及幼兒園自主設計研發(fā)的。楚風新國標大鼻子校車,生產工藝先進,配置齊全,層層安全檢測。整車具有質優(yōu),價廉,安全的特點非常適合各級各類學校更新校車的需要。楚風校車符合新國標校車安全等法規(guī)要求,低入口,內部空間大,乘坐舒適。
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