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更新日期：2013/9/16  來源于：www.8qww.com  作者：  點擊次數(shù)：

    楚風校車網(wǎng)訊：１３日下午，江夏區(qū)赤磯中學的寄宿生們排著隊，登上了停在校園里的１７輛客車，踏上了回家的歸程。不僅僅是赤磯中學的２５４名寄宿生，全區(qū)義務段農(nóng)村寄宿制中小學的３０８１名學生，都可以坐上接送專車回家。

    江夏區(qū)農(nóng)村義務段的中小學一共有５８所，其中寄宿制學校就有３５所，學生每周一去學校，周五回家。但由于江夏區(qū)農(nóng)村客運線較少，許多寄宿學生每周往返時只能擠麻木、坐黑車，有時候一輛小小的麻木竟然要擠下四五個學生，存在極大的安全隱患。這一問題也引起了江夏區(qū)委、區(qū)政府的高度重視，先后召開區(qū)長辦公會、區(qū)委常委會，并于今年秋季為３５所寄宿制學校開通了安全接送專車。

    據(jù)了解，江夏區(qū)早在２００９年２月就開通了安全接送車輛，投入車輛２２６臺，開通接送路線８０條，有６０００名學生受益，運行時間長達三年多，無一起交通事故。但是自２０１２年４月《校車安全管理條例》頒發(fā)以后，由于接送學生的車輛不符合專用校車的標準，江夏區(qū)面臨停運的尷尬。

    為了讓學生避免重新擠麻木、坐黑車，區(qū)教育局向區(qū)委、區(qū)政府提出了繼續(xù)購買實惠服務的方式，由區(qū)內(nèi)“安吉“、“為民”兩大正規(guī)客運公司承擔接送學生的工作，費用由區(qū)街兩級政府解決。最終，區(qū)長辦公會、區(qū)委常委會決定采納區(qū)教育局的建議。

    赤磯中學校長劉成年說，為了保障學生的安全，每輛接送車上，都有兩名跟車教師，每輛車還安裝了車載ＧＰＳ，主要路口還有區(qū)交通局、區(qū)交巡警大隊負責執(zhí)勤，堅決保障每輛車的安全運行。

    “我家住賀嶺村，以前我每天早上五點天還沒亮就要起床，邊往外走邊等麻木，有時候還會等不到�！背啻壷袑W九（三）班的楊甜說道。據(jù)楊甜反映，在學校未開通接送車輛之前，她們通常是四五個學生拼一輛黑車，一個人要付五塊錢，三十分鐘左右到達學校，有時候會遲到；而有了接送車輛后，校車會開到她家門口，每天可以六點起床，二十分鐘左右到達學校，一個人只用付一塊錢。

    江夏區(qū)教育局副局長王勇說，購買校車需要一次性投入數(shù)千萬元，加上后期的維修保養(yǎng)以及數(shù)百名司機的工資等，費用實在太過龐大。其次還有路況受限的問題，江夏區(qū)村村通的鄉(xiāng)村道路一般是３米寬，國家規(guī)定專用校車的寬是２．４２米，根本無法在農(nóng)村公路行駛，而學校使用的接送學生的車輛則寬為２．２米，長為５．９９米。

江夏區(qū)開通農(nóng)村義務段寄宿學生安全接送專車后，得到了學生以及學生家長的一致好評。江夏區(qū)人民政府區(qū)長胡亞波說，老百姓的需求就是政府的責任，江夏區(qū)將把學生安全接送工作長期堅持下去，讓每一個孩子高高興興上學，平平安安回家。