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教育部門(mén)、公安部門(mén)等相關(guān)部門(mén),建立校車(chē)安全管理工作機(jī)制,統(tǒng)一出臺(tái)校車(chē)使用管理實(shí)施細(xì)則,明確各相關(guān)職能部門(mén)分工,明確司機(jī)和跟車(chē)教師職責(zé),明確學(xué)校對(duì)司機(jī)、跟車(chē)教師的考核管理辦法。對(duì)現(xiàn)有校車(chē)登記建檔,掌握底數(shù)、車(chē)輛隸屬、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等情況,加強(qiáng)路檢路查,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
河南魯山一幼兒園核載11人的面包車(chē),竟然擠了20多個(gè)小孩子;狹小的車(chē)廂里,孩子們?nèi)藬D人、臉貼臉,空氣污濁—記者日前在河南省魯山縣采訪時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)匾患矣變簣@違規(guī)使用面包車(chē)充當(dāng)校車(chē)接送學(xué)生,且超載嚴(yán)重。就在記者報(bào)警、交警部門(mén)查處后,該幼兒園卻依然固我。
目前,廣大中小學(xué)生的交通安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)重大問(wèn)題。不可否認(rèn),任何事物都存在著兩面性:一方面,校車(chē)的出現(xiàn),為孩子們的上學(xué)、放學(xué),家庭與學(xué)校之間的行走,提供了極大的便利;但另一方面,從全國(guó)來(lái)看,與校車(chē)有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多,這暴露出了校車(chē)安全管理工作中存在著諸多不可忽視又亟待解決的問(wèn)題,給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。因此,規(guī)范校車(chē)的安全管理,迫在眉睫,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的安全管控,刻不容緩。要真正解決校車(chē)安全問(wèn)題,必須多管齊下,既治標(biāo)又治本,才能確保教育交通安全。
職能部門(mén)齊抓共管,建設(shè)綜合管理辦法。政府應(yīng)當(dāng)確立校車(chē)優(yōu)先、嚴(yán)懲違章的原則。政府可通過(guò)制定行政法規(guī)等手段,將校車(chē)等同于警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛進(jìn)行管理,并賦予其特別通行權(quán)。同時(shí)對(duì)校車(chē)司機(jī)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁違章。如果違章,輕則吊銷(xiāo)駕照,重則以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。
建立健全校車(chē)使用管理制度,加大監(jiān)督管理力度。教育部門(mén)、公安部門(mén)等相關(guān)部門(mén),建立校車(chē)安全管理工作機(jī)制,統(tǒng)一出臺(tái)校車(chē)使用管理實(shí)施細(xì)則,明確各相關(guān)職能部門(mén)分工,明確司機(jī)和跟車(chē)教師職責(zé),明確學(xué)校對(duì)司機(jī)、跟車(chē)教師的考核管理辦法。對(duì)現(xiàn)有校車(chē)登記建檔,掌握底數(shù)、車(chē)輛隸屬、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等情況,加強(qiáng)路檢路查,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
希望,各級(jí)政府能通過(guò)屢次發(fā)生的校車(chē)事故,真正痛定思痛,從機(jī)制和工作責(zé)任兩個(gè)方面入手,落實(shí)到具體行動(dòng)中,在教育系統(tǒng)打造最安全的交通環(huán)境,以不辜負(fù)我們的下一代。
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